- Produtos
- Válvula de control
- Válvula para o tratamento de augas
- Válvula de bolboreta de triple compensación
- Válvula de bolboreta de alto rendemento
- Válvula de mariposa excéntrica
- Válvula de bolboreta forrada
- Válvula de retención de placa dual
- Válvula de retención de disco inclinable
- Válvula de retención abatible
- Válvula de retención silenciosa
- Válvula de compuerta elástica
- Válvula de compuerta de asento metálico
- Válvula de aire
- Tintura Y
- Colador de cesta
- Colador en T
- Válvula de coitelo
- Desmontaxe de Articulacións
- Válvula de control de auga
- Válvula de coitelo e outros
- Válvula de compuerta de ferro dúctil
- Válvula de retención de fundición dúctil
- Válvula de bolboreta de ferro dúctil
- Desmontaxe de unións
- DLtrainer e válvula Globle
- Válvula de aire para auga
- Válvula para mar e petroquímica
- Accesorios e produtos para válvulas
- Abrazadera de reparación de tubos
- Bridas de tubos
- Pezones E Acoplamentos
- Tapa de pozo e caixas de superficie
- Xuntas
- Accesorios de aceiro forxado
- Juntas de dilatación
- Accesorios de fundición dúctil
- Acoplamentos rápidos Camlock
- Accesorios soldados a tope
- Parafusos e porcas
- Accesorios roscados de 150 PSI
- Válvulas API para petróleo e gas
- Válvula de seguridade
- Válvula de diafragma
- Válvula criogénica
- Válvula de control
- Válvula de retención de disco API594
- Colador API/ANSI
- Válvula de globo API/ANSI
- Válvula de compuerta API/ANSI
- Válvula de retención API/ANSI
- Válvula de bola API/ANSI
- Válvula de enchufe API
- Válvula de bolboreta de triple compensación AP1609
Válvula de control de globo
Válvula de control de globo monoasento tipo gaiola
A válvula de control de globo monoasento tipo gaiola adopta a estrutura guiada pola gaiola e o tapón de presión equilibrada. é axeitado para aplicacións con presión diferencial relativamente alta. O selado equilibrado substitúe o asento superior para cambiar a estrutura tradicional da chave de dobre asento da gaiola pola estrutura dun só asento da gaiola. Esta mellora mellorou moito a clase de peche da chave da gaiola. O enchufe fai uso da estrutura de presión equilibrada, a forza de apertura e peche é baixa e o medio en condicións de servizo con alta presión diferencial pódese controlar mediante un empuxe relativamente baixo do actuador. úsase amplamente para o control de líquidos en conducións de media e baixa temperatura e media e baixa presión que requiren unha boa estabilidade dinámica. Con características como un bo rendemento de selado, alta presión diferencial permitida, guiado da gaiola, gran área de guiado, boa estabilidade e estrutura compacta, o coche realiza a substitución rápida de molduras na li?a cunha alta eficiencia de mantemento, aforrando man de obra e tempo. A estrutura do tapón de equilibrio garante que o empuxe do actuador necesario sexa o máis baixo.
Válvula de control de globo de dobre asento tipo gaiola
A válvula de control de globo de dobre asento tipo gaiola pneumática HCB adopta a estrutura guiada pola gaiola e o tapón equilibrado de presión. A diferenza do tipo de gaiola dun só asento, este tipo de válvula de control adopta a estrutura de dobre asento tipo gaiola e utilízase principalmente en aplicacións que non te?en altos requisitos para o peche. Como adopta a estrutura de dobre asento e as dúas caras de selado son selos metálicos, o rango de temperatura é máis amplo. O enchufe fai uso da estrutura de presión equilibrada, a forza de apertura e peche é baixa e os medios en condicións de servizo con alta presión diferencial poden controlarse mediante un empuxe relativamente baixo do actuador. é amplamente utilizado para o control de fluídos en conducións de temperatura media e baixa e que requiren unha boa estabilidade dinámica, con características como un bo rendemento de selado, alta presión diferencial permitida, guiado da gaiola, gran área de guiado, boa estabilidade e estrutura compacta, pode realizar a substitución rápida de molduras na li?a cunha alta eficiencia de mantemento, aforrando man de obra e tempo. A estrutura do tapón de equilibrio garante que o empuxe do actuador necesario sexa o máis baixo.
Válvula de control de baixo ruído de múltiples orificios
A válvula neumática de control de baixo ruído con múltiples orificios adopta a estrutura guiada por manga e un enchufe de presión equilibrada. é unha válvula de control de alto rendemento cunha boa estabilidade dinámica que é adecuada para condicións de servizo severas. Como o diferencial é relativamente alto e a velocidade de fluxo do medio é alta, as molduras estarán gravemente erosionadas e danadas e producirase un ruído elevado. Polo tanto, cambiamos o tipo de xanela estándar pola manga multichoke. Para os líquidos, a dirección do fluxo é xeralmente alta e baixa, e a estrangulación con varios buratos fai que o medio choque dentro da manga, para consumir enerxía interna e reducir a velocidade do fluxo. Para o gas e os medios, a dirección do fluxo é xeralmente baixa e alta, de xeito que o medio ga consegue unha expansión de volume na parte traseira do asento despois de estrangular o manguito con varios orificios e a presión do medio redúcese para reducir a velocidade do fluxo. As pezas desta válvula de control son intercambiables coas da válvula de control de asento único tipo Cage, excepto que o manguito se cambia ao tipo de múltiples orificios.
Válvula de control de caída de presión multietapa
A válvula de control de caída de presión multietapa adopta unha estrutura guiada por manga e un tapón de presión equilibrada. úsase principalmente en condicións de servizo con alta presión diferencial e aplicacións que producen evaporación instantánea e cavitación. De acordo con diferentes parámetros, está dese?ada con diferentes gaiolas de caída de presión que forman un axuste de caída de presión multietapa. As gaiolas dese?adas segundo as diferentes condicións de servizo garanten que se elimine a aparición de evaporación rápida e cavitación no valor. A estrangulación lévase a cabo desde o momento en que o medio entra en contacto coa primeira gaiola, e a alta presión diferencial na entrada redúcese gradualmente despois de varias veces de estrangulación. Deste xeito, garántese eficazmente que a presión estea sempre por riba da presión de vapor saturado cando o medio flúe na válvula, e se elimine a aparición de evaporación instantánea e cavitación, de xeito que a vida útil da vista de control se prolonga en condicións de servizo severas.
Causa e solución da cavitación
Causa da caviación
Cando a presión do fluído redúcese á presión de vapor saturado ou inferior, producirase unha evaporación flash ou burbullas. Na maioría das válvulas de control figura 5), ??a presión de entrada é p1, a velocidade é V1. Cando o fluído pasa pola zona do pescozo do tapón, a velocidade aumenta ata Vvc Segundo o principio de conservación da enerxía, a presión do fluído cae de súpeto a Pvc. Cando o Pvc é igual ou menor que a presión de vapor saturado do líquido Pv, o líquido gasificarase e produciranse burbullas, polo que se produce unha evaporación instantánea. Despois de que o fluído pasa polo tapón, a presión comeza a ser restaurada e a enerxía cinética transfírese de novo a enerxía potencial Cando a presión se restablece á presión augas abaixo, que se expresa como p2 e a velocidade é V2. Cando a presión restaurada supera a presión de vapor saturado Pv, as burbullas formadas romperanse e producirase cavitación. Este tipo de liberación de enerxía aumentará a tensión parcial ata superar os 200000psl (1400MPa) e a tensión destruirá rapidamente o enchufe sólido.
Solución á cavitación
A válvula de control de labirinto pode eliminar eficazmente os danos causados ??pola falla de control da velocidade do fluído. En primeiro lugar, os fluídos son espallados en moitos pequenos canles de fluxo. Así, mesmo cando se forman as burbullas, o seu volume é moi pequeno e a enerxía non é suficiente para producir tensión que pode danar os materiais, en segundo lugar, a velocidade do fluxo mantense no nivel máis baixo. Así, a presión parcial non se reducirá para ser inferior á presión de vaporización do fluído. Polo tanto, non se producirá cavitación. O dano causado pola cavitación é un sinal típico que indica un fallo no control da velocidade do fluxo. Como se mencionou anteriormente, a adopción de materiais de alta dureza, manga illante ou orificio cara abaixo só eliminará unha pequena cantidade de fallos na válvula causados ??pola cavitación. A alta baixa velocidade causará cavitación e danará o enchufe, e a solución á cavitación é adoptar a gaiola do labirinto como se mostra na figura.
- Valores KV relativos da válvula de control de globo e da viaxe (EQ% / Lineal)