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    Valvola di controllo a globo

    Valvola di controllo a globo

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    Valvola di controllo a globo

    Le valvole di controllo a globo utilizzano un movimento lineare/uguale percentuale per muovere l'elemento di chiusura dentro e fuori dalla superficie della sede. Presentano una cavità sferica nel corpo attorno all'area di passaggio e sono progettate per regolare il flusso di processo quando utilizzate con un gruppo attuatore.

    Le valvole di controllo a globo offrono eccellenti prestazioni di controllo e un'elevata affidabilità in un'ampia gamma di applicazioni. Sono progettate per garantire accuratezza, precisione e affidabilità per applicazioni generiche e più impegnative.

    La valvola di controllo a globo può essere azionata pneumaticamente con accessori quali filtro dell'aria, posizionatore, interruttore limitato, valvola di mantenimento della pressione, elettrovalvola, ecc.

      Valvola di controllo a globo a sede singola con gabbia

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      La valvola di controllo a globo a gabbia a sede singola adotta la struttura a gabbia guidata e l'otturatore a pressione bilanciata. è adatta per applicazioni con pressione differenziale relativamente elevata. La tenuta bilanciata sostituisce la sede superiore, trasformando la tradizionale struttura della valvola a gabbia a doppia sede in una struttura a gabbia a sede singola. Questo miglioramento ha notevolmente migliorato la classe di chiusura della valvola a gabbia. L'otturatore sfrutta la struttura a pressione bilanciata, la forza di apertura e chiusura è bassa e il fluido in condizioni di servizio con elevata pressione differenziale può essere controllato tramite una spinta dell'attuatore relativamente bassa. è ampiamente utilizzata per il controllo dei liquidi su condotte a media e bassa temperatura e media e bassa pressione che richiedono una buona stabilità dinamica. Grazie a caratteristiche quali buone prestazioni di tenuta, elevata pressione differenziale ammissibile, guida della gabbia, ampia area di guida, buona stabilità e struttura compatta, può realizzare una rapida sostituzione dei trim sulla linea con un'elevata efficienza di manutenzione, risparmiando manodopera e tempo. La struttura dell'otturatore a pressione bilanciata garantisce che la spinta dell'attuatore richiesta sia la più bassa possibile.

      Valvola di controllo a globo a doppia sede con gabbia

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      La valvola di controllo a globo a doppia sede con gabbia pneumatica HCB adotta la struttura guidata dalla gabbia e l'otturatore a pressione bilanciata. A differenza del tipo a gabbia a singola sede, questo tipo di valvola di controllo adotta la struttura a doppia sede con gabbia ed è utilizzata principalmente in applicazioni che non presentano elevati requisiti di intercettazione. Grazie alla struttura a doppia sede e alle due superfici di tenuta metalliche, l'intervallo di temperatura è più ampio. L'otturatore sfrutta la struttura a pressione bilanciata, la forza di apertura e chiusura è bassa e il fluido in condizioni di esercizio con elevata pressione differenziale può essere controllato tramite una spinta dell'attuatore relativamente bassa. è ampiamente utilizzata per il controllo dei fluidi su condotte a media e bassa temperatura e che richiedono una buona stabilità dinamica. Grazie a caratteristiche quali buone prestazioni di tenuta, elevata pressione differenziale ammissibile, guida della gabbia, ampia area di guida, buona stabilità e struttura compatta, può realizzare una rapida sostituzione dei trim sulla linea con un'elevata efficienza di manutenzione, risparmiando manodopera e tempo. La struttura dell'otturatore a pressione bilanciata garantisce che la spinta dell'attuatore richiesta sia la più bassa possibile.

      Valvola di controllo multiforo a basso rumore

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      La valvola di controllo pneumatica multiforo a bassa rumorosità adotta la struttura a manicotto guidato e l'otturatore a pressione bilanciata. Si tratta di una valvola di controllo ad alte prestazioni con buona stabilità dinamica, adatta a condizioni di servizio gravose. Poiché il differenziale è relativamente elevato e la velocità di flusso del fluido è elevata, i trim saranno gravemente erosi e danneggiati, con conseguente elevata rumorosità. Pertanto, sostituiamo il manicotto standard a finestra con un manicotto multiforo. Per i liquidi, la direzione del flusso è generalmente alta in entrata e bassa in uscita, e la strozzatura multiforo fa sì che il fluido effettui una collisione all'interno del manicotto, consumando energia interna e riducendo la velocità di flusso. Per gas e fluidi, la direzione del flusso è generalmente bassa in entrata e alta in uscita, in modo che il fluido raggiunga un'espansione di volume nella parte posteriore della sede dopo la strozzatura tramite il manicotto multiforo e la pressione del fluido venga ridotta per ridurre la velocità di flusso. I componenti di questo tipo di valvola di controllo sono intercambiabili con quelli della valvola di controllo a gabbia a sede singola, ad eccezione del manicotto che viene sostituito con un manicotto multiforo.
      Valvola di controllo della caduta di pressione multistadio

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      La valvola di controllo della caduta di pressione multistadio adotta una struttura a manicotto e un otturatore con pressione bilanciata. Viene utilizzata principalmente in condizioni di servizio con elevata pressione differenziale e in applicazioni che causano evaporazione rapida e cavitazione. In base a diversi parametri, è progettata con diverse gabbie di controllo della caduta di pressione che formano un trim multistadio. Le gabbie, progettate in base alle diverse condizioni di servizio, garantiscono l'eliminazione di evaporazione rapida e cavitazione. La strozzatura avviene dal momento in cui il fluido entra in contatto con la prima gabbia e l'elevata pressione differenziale in ingresso viene gradualmente ridotta dopo diverse strozzature. In questo modo, si garantisce efficacemente che la pressione sia sempre superiore alla pressione di vapore saturo quando il fluido scorre nella valvola, eliminando il verificarsi di evaporazione rapida e cavitazione, prolungando così la durata della valvola di controllo in condizioni di servizio gravose.

      Causa e soluzione della cavitazione

      Causa della cavitazione
      Quando la pressione del fluido viene ridotta alla pressione di vapore saturo o inferiore, si verificherà un'evaporazione rapida o la formazione di bolle. Nella maggior parte delle valvole di controllo (figura 5), ??la pressione di ingresso è p1, la velocità è V1. Quando il fluido passa attraverso l'area di restringimento dell'otturatore, la velocità aumenta a Vvc. Secondo il principio di conservazione dell'energia, la pressione del fluido scende improvvisamente a Pvc. Quando Pvc è uguale o inferiore alla pressione di vapore saturo del liquido Pv, il liquido verrà gassificato e si produrranno bolle, causando l'evaporazione rapida. Dopo che il fluido passa attraverso l'otturatore, la pressione inizia a essere ripristinata e l'energia cinetica viene nuovamente trasformata in energia potenziale. Quando la pressione viene ripristinata alla pressione a valle, espressa come p2, e la velocità è V2. Quando la pressione ripristinata supera la pressione di vapore saturo Pv, le bolle formate si romperanno e si verificherà la cavitazione. Questo tipo di rilascio di energia aumenterà lo stress parziale fino a superare i 200000 psl (1400 MPa) e lo stress distruggerà rapidamente il tappo solido.

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      Soluzione alla cavitazione

      La valvola di controllo a labirinto può eliminare efficacemente i danni causati dal mancato controllo della velocità del fluido. In primo luogo, i fluidi vengono distribuiti in numerosi piccoli canali di flusso. Pertanto, anche quando si formano bolle, il loro volume è molto piccolo e l'energia non è sufficiente a produrre sollecitazioni che possono danneggiare i materiali; in secondo luogo, la velocità del flusso viene mantenuta al livello più basso. Pertanto, la pressione parziale non verrà ridotta al di sotto della pressione di vaporizzazione del fluido. Pertanto, non si verificherà cavitazione. I danni causati dalla cavitazione sono un tipico segnale che indica un mancato controllo della velocità del flusso. Come accennato in precedenza, l'adozione di materiali ad elevata durezza, manicotti isolanti o orifizi rivolti verso il basso eliminerà solo una piccola quantità di guasti alla valvola causati dalla cavitazione. Le velocità elevate e basse causeranno cavitazione e danneggeranno l'otturatore, e la soluzione alla cavitazione è l'adozione della gabbia a labirinto, come mostrato in figura.

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      • Valori KV relativi della valvola di controllo del globo e della corsa (EQ% / lineare)


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